Василиса▶ Я жду вашего обращения. Что Вы хотите узнать?
Логотип
Траулер-сейнер морозильный типа «Орлёнок»
проект Атлантик 333
Stralsund, im Meeresmuseum (2013-07-29), by Klugschnacker in Wikipedia (8).JPG
Модель траулера «Орлёнок» в Океанографическом музее Штральзунда .
Класс и тип судна траулер
Изготовитель «Volkswerft VEB», Штральзунд , ГДР .
Введён в эксплуатацию 1981
Статус эксплуатируются
Основные характеристики
Водоизмещение 2467 тонн
Длина 62,22 м
Ширина 13,82 м
Высота 9,2 м
Осадка 5,21 м
Двигатели • 2 дизельных двигателя
• 2 вспомогательных дизель-генератора
• аварийный дизель-генератор
Мощность • 2 х 1200 л.с. главные двигатели
• 2 х 900 л.с. вспомогательные дизель-генераторы
• 105 л.с. аварийный дизель-генератор
Движитель 1 гребной винт
Скорость хода 13 узлов
Автономность плавания 34 суток
Экипаж 40 чел.

Траулеры-сейнеры морозильные типа «Орлёнок» (проект Атлантик 333) — серия рыболовных траулеров , построенных в период с 1981 по 1984 год на судостроительном заводе « Volkswerft VEB » в Штральзунде , ГДР . Всего было построено 84 судна этого типа.

Предназначались для лова рыбы с помощью донного и разноглубинного тралов или кошелькового невода в морской и океанической промысловых зонах, переработки рыбы в мороженую продукцию с возможностью хранения или передачи её на транспортные рефрижераторы и береговые пункты приёма. На траулерах также размещались производственные линии для выработки полуфабриката медицинского жира из печени рыб, кормовой рыбной муки и технического жира.

Надстройка и размещенная в ней ходовая рубка , а также бытовые и часть производственных помещений расположены в носовой части корпуса. Машинное отделение размещено в центральной его части. На рабочей палубе, начинающейся за надстройкой, расположены ваерная лебедка с барабанами для ваеров (стальных тросов), два П — образных металлических портала, несущих блоки для работы с тралом. В корме судна имеется слип (специальный наклонный участок палубы по которому осуществляется спуск и подъём трала). Перед надстройкой, в носовой части траулера расположена дополнительная сейнерная лебедка, необходимая для работы с кошельковым неводом.

На судах есть рефрижераторный трюм объёмом 507 кубических метров , с температурой охлаждения −28 градусов . Технологическое оборудование судна позволяет производить до 30 тонн мороженой рыбы; 12 тонн рыбной муки и технического жира; 4,8 тонны медицинского рыбьего жира в сутки (в зависимости от качества сырья).

Траулеры типа «Орлёнок» могут автономно работать в море до 34 суток.

Ссылки

Литература

  • Флот рыбной промышленности. Справочник типовых судов, издание третье, под редакцией Б. А. Антипова. — М. : «Транспорт», 1990.
© 2014-2019 ЯВИКС - все права защищены.
Наши контакты/Карта ссылок